林芝加油站双层燃油复合管

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**关于防治地下水、土壤污染和大气污染在加油站领域的要求：需要对现有加油站进行改造，包括用双层油罐替换现有的单层油罐，用加油站双层燃油复合管道替换现有无缝钢管，以及油气回收管道改造。
加油站双层燃油复合管道适合输送所有的碳氢化合物、甲醇汽油、乙醇汽油等各种燃料和生物柴油。1981年**在瑞典使用，30多年来，在**的销量**过2000万米，在160多个国家或地区，有**过4.8万座加油站使用，产品零缺陷，没有发生任何安全事故，也没有静电聚集发生或产生放电现象。

林芝加油站双层燃油复合管的优良特性：
传统加油站使用的钢管作为加油站输油管，金属材料的管道埋在地下和氧气、水分发生反应，很容易被腐蚀，使用寿命短，且安全隐患大。加油站双层燃油复合管使用高分子复合材料一次挤出成型，具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷还有环保的特点。另外，加油站双层燃油复合管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,而且复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完**够达到建设标准要求，已经在全国各地加油站中大量使用
林芝加油站双层燃油复合管的生产： 
加油站双层燃油复合管的生产工艺要求比较高，加热、冷却、定径、拉伸等环节都要控制到适到好处。我公司经过认真的开发研究、生产摸索出一套完整的加工工艺，使其为阻氧管材生产设备的稳定性及高速生产出优良的EVOH阻氧管打下坚实的基础。
生产加油站双层燃油复合管的设备与生产一般塑料管材的设备看似很接近，但在一些关键环节（如：螺杆构造、机头构造、冷却定型原理等）仍有相当的特点，这就需要有专业的生产、加工经验及较高的生产能力厂家才能完成。

加油站双层燃油复合管设备机组简介：
?挤出机系根据EVOH树脂特性而特殊设计的机筒、螺杆，既保证了塑化效果，又利于树脂熔体的高效挤出；
?优化设计的多层复合共挤机头，是使EVOH树脂、胶粘剂与管材基体均匀而**的结合在一起的有力保证；
?整机采用进口PCC可编程电脑系统控制，既可点动，亦可联动，有效的保证了各机联动时的同步性与自动化连续生产；
?所产加油站输油管设备管材具有较好的不透气性和保香性、良好的抗紫外线及其它辐射性，既大大延缓了管材的抗老化寿命，又有效的避免了管材内壁细菌的滋生；
?机组品种：PP-R/EVOH、PB/EVOH、PE-RT/EVOH、PE-Xa/EVOH、PE-Xb/EVOH、PE/EVOH等系列三层、五层共挤复合防渗氧管材机组。

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