加油站**双层复合管,加油站双层复合管材质,加油站双层复合管型号 加油站复合管,加油站双层复合管,双层输油管,双层复合管,埋地加油站复合管 我公司生产的加油站**双层复合管是一种新型的输油管,由四层组成,较外层颜色为黑色,材质为高密度聚乙烯,管内壁有10个凸面,用来放置检测内管是否漏油的小型设备,凸层壁厚为5mm;内管是HDPE高密度聚乙烯材质,壁厚6mm,较内一层是EVOH材质,具有防渗漏,防渗氧作用,EVOH层厚度为1mm,EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂,在机器上一次成型,每盘50m,30m,直管6m。以上规格:内管直径63mm*6mm,外管75*5mm。 加油站双层输油管的材质: (1)为什么要用EVOH制造管材: 一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发**。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。 有关技术资料显示:当热水温度为40℃时,渗氧量大于0.1mg/(L.day)时,将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以,在欧洲,热水系统中(采暖、空调、饮用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里,美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。 (2)各种常用管材的阻氧性对比: DIN 4726标准 加油站输油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管 氧气透过率 mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5 加油站**复合管电气导通测试: 1、 导静电型管道安装完成后,必须进行内层主管道导静电内衬层的电气连通实验,即测试复合管线内壁两端的表表面内阻,其内表面电阻率不应有大于1010Ω/m同时静电内衬应接地,并且应对电气连接通性及接地性定期检测。 2、 加油站运营过程中定期检测接地体的电气导通性,防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。 3、 加油站检查维修过程中可根据需要对管道的电气导通性进行检测,测试时应断开被测试管道两端的接地连接。 洛阳东宏新材料科技有限公司 真诚的期待您的来电与合作!